本田最好开的全球SUV?试驾思域型格同平台的ZR-V致在
〖壹〗、说到本田最新的第四代i-MMD双电机混动系统,我在型格e:HEV上体验过,也在CR-V e:HEV上感受过。这套自然吸气发动机与双电机组成的动力总成有着相当大的车型冗余,在轿车上加速畅快无比,扭矩也能适应中型SUV 大体格。
〖贰〗、内饰方面,如果看过新款的思域和型格的消费者,会感到一种熟悉感,中控区域上方部分基本延续了本田最新的设计风格,相对于此前的本田SUV来说,这套新的内饰在时尚感和年轻化上也是有着明显的提升。
〖叁〗、东风本田HR-V是他的姊妹车型,直接采用了欧版命名方式和设计。开头之所以聊致在这款车的背景,主要是因为这款车除了身份在全球有些复杂之外,在此时引入国内这款车型确实让人感到意外。致在脱胎于思域/型格平台,定位在广汽本田家族中处于皓影和缤智之间,属于紧凑型SUV。
〖肆〗、在优秀的动力表现同时,ZR-V 致在还延续了本田的“传统美德”,拥有非常优秀的燃油经济性表现,开了这台车这么久,也许也因为我驾驶习惯偏温柔,实际百公里油耗比官方标注的还要再少一些。
〖伍〗、广汽本田ZR-V致在正式亮相。5月底,广汽本田ZR-V正式亮相。新车是一款全新的紧凑型SUV,其外观也是相当的硬朗,很符合年轻人的审美。它的整体设计和美版的HR-V也非常的类似,都是采用了本田家族全新的设计。他们这个设计都有一个共同的特点,那就是前脸六边形进气栅格,内部采用蜂窝设计。
〖陆〗、新推出的本田ZR-V定位为中国和欧洲市场的SUV,其设计与美规HR-V相似,但装饰元素上有所区别。在欧洲的车型序列中,ZR-V位于HR-V之上,CR-V之下,专攻C-SUV细分市场。在外观设计上,ZR-V的LED大灯与HR-V有所不同,展现出独特的图形样式。
10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!
〖壹〗、对比丰田锋兰达采用的是0L+CVT动力系统,最大功率171马力,峰值扭矩205N·m,丰田的发动机技术加上排量大,动力自然会更好一些,但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说,更在乎的是后期的用车成本,赛图斯就是在这块再进一步,在起亚眼里还能更省。
〖贰〗、不少朋友可能已经了解过有关于该车的信息,该车是一款纯粹的全球化车型,10万出头的亲民售价加上全球统一的智能化和高品质,让它在入门级SUV市场中掀起了新风暴。
〖叁〗、从车身尺寸来看,赛图斯比XR-V大一些,但比锋兰达小一点,轴距是2630mm,车长4385mm。虽然赛图斯的车长比锋兰达短10cm,但轴距和锋兰达只差了1cm。而赛图斯的车高1650mm,在同级车型中属于比较高的那种,由此也保证了整个头部空间,对于其二排的舒适性不用过于担心。
10万级SUV搅局者!本田XR-V和起亚赛图斯,该选谁?
本田XR-V方面则是搭载Honda SENSING安全超感系统,属于L2级别,功能没有赛图斯那么全面。写在最后 通过多方面的对比,我们能够发现起亚赛图斯在颜值、品质感、动力性能、智能科技等方面均有领先同级的表现,堪称面面俱到,相比之下本田XR-V就有些平平无奇。
作为13-15万级的合资SUV紧俏车型,本田XR-V同样是全新换代升级,相比老款车型在外观内饰均有大刀阔斧的改动,外观上延续家族六边点状中网设计,远近LED大灯和更宽大的车身尺寸。
可以发现,赛图斯和XR-V都有不错的产品实力,只是说,赛图斯在舒适性、智能化以及性能上都有更出色的表现。重点是,赛图斯99-199万元的定价(XR-V官方指导价:129-129万元),赋予其更高的质价比,确实更值得推荐。【本文来自易车号作者晓生说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
相比之下,XR-V就没有赛图斯那般浓郁的科技氛围,虽然整套内饰设计已经进了换代,但依旧显得较为老派,并且车机屏幕尺寸以及内置功能上,XR-V也不占任何优势。
在这个级别,XR-V占据了很大的份额,新款车型的颜值也有所提升,是赛图斯最直接的竞争对手。那么我们就来一起看看,起亚赛图斯和本田XR-V谁更适合年轻人。颜值出众,气场到位 赛图斯的定位是紧凑型SUV,三围尺寸长宽高分别是4385*1800*1650mm,从造型上来说偏向个性,是年轻消费者喜欢的样子。
起亚赛图斯给出了答案。下面,我们就来对比下本田XR-V,看赛图斯如何取胜。首先,在最直观的价格方面,起亚赛图斯的官方指导价为99-199万元,同时还有八重购车礼,综合优惠后惊艳价仅99万元起,而本田XR-V则为129-129万元,高下立判。
威朗是全球车型吗(威朗是什么车)
〖壹〗、别克威朗作为一款紧凑型轿车,并非中国特供车型,而是全球车型。搭载5升自然吸气发动机,输出功率为87kw,最大扭矩146nm,在6600转时达到最大功率,4000转时达到最大扭矩。别克威朗,作为别克旗下全新紧凑级车型,车身尺寸为4718mm长、1802mm宽、1466mm高。
〖贰〗、别克威朗并非中国特供,而是全球车型。上汽通用别克品牌推出的一款中级运动轿车。该车提供六种车身颜色及两种内饰颜色选项,搭载5升自然吸气与涡轮增压两种发动机,性能稳定。外观设计上,采用了别克家族化语言,飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED大灯与尾灯、17寸十辐双色运动轮毂以及快背式车顶,线条流畅动感。
〖叁〗、威朗是一款全球车型,非中国特供车型。全球车型意味着其设计和生产并非仅针对中国市场,而是面向全球消费者的。以2020款威朗自动进取型为例,它隶属于上汽通用别克的紧凑型车系列,其车身尺寸strong为长4723mm、宽1802mm、高1466mm,strong轴距为2700mm。
〖肆〗、别克威朗不是中国特供车,而是一款全球车型。它是一款紧凑型轿车,搭载5升自然吸气发动机,最大功率为87kw,最大扭矩为146nm,最大功率转速为每分钟6600转,最大扭矩转速为每分钟4000转。别克威朗的长宽高分别为4718mm、1802mm、1466mm,是一款全新的紧凑级车型。
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