哈弗h6竞争车型／哈弗h6销量细分

第三代哈弗H6来了!全新平台+旋钮换挡+大屏幕,15万你会买吗?

到15万级的紧凑型家用SUV市场竞争异常激烈，哈弗H6的竞品车型长安CS75PLUS，吉利博越以及荣威RX5都迎来了改款换代，尤其是长安CS75PLUS，自上市之后销量就紧追哈弗H6，刚从最近这几个月的销量来看，哈弗H6也就领先长安CS75PLUS两千多台的销量，所以说，哈弗H6也自身也是有压力的。

而在上个月的成都车展上，第三代哈弗H6正式亮相并公布了预售价，12-11万元的预售价与现款车型处在同一水平线上。此前我们已经有过静态的评测，而此次的试驾活动可以更全面的体验一下第三代哈弗H6的整体表现。

据悉，第三代哈弗H6是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，在自动驾驶方面，通过通过14雷达+6摄像头以及Mobile eye Q4自动驾驶芯片等硬件设施，打造新车的自动驾驶硬核表现，新车采用的eyeq4自动驾驶芯片的超L2+级别的自动驾驶辅助系统，包含了车道居中保持、智慧躲闪、全场景主动刹车等领先技术。

盘点4款对标哈弗H6的SUV,究竟都混得怎么样?

俗话说得好，三十年河东，三十年河西，或许未来会有一款车型接替哈弗H6成为自主品牌紧凑级SUV的霸主，但是从目前的情况来看，这些扬言挑战哈弗H6的车型，都还没有足够的销量数据打败哈弗H6。

款风光580★星版是四款SUV中定位最高的一款，因此同样可选5/6/7座的情况下，它的空间表现无疑更加出色。

哈弗H6绝对是国民SUV级别了，当然，这与哈弗H6非常不错的外观设计息息相关，可以说，它的外观是非常容易为人所接受的，中庸而不简单。

第三代哈弗H6是一款从内向外都是全新的产品，不只是将H6这一车系更加延展，更是长城技术实力的一次集中体现。再借助强大的营销网络，能够让更多消费者享受到当前的最新技术，而这样大范围的用户积累，更是其他厂家难以望其项背的。

首先第三代哈弗H6 DHT-PHEV所采用的混动系统，是叫柠檬超级混动DHT技术，这套系统是由一台5T涡轮增压发动机，加拥有两个档位的DHT变速箱，以及GM发电机、TM电动机和电池组合而成。

而瑞虎8的优势就是“便宜+大碗”，对于注重空间和性价比的消费者来说，这是很值得考虑的一款车；哈弗H6作为自主SUV的“一哥”，均衡的产品实力和适当的优惠是它的制胜法宝；至于CS75 PLUS，这款车各方面的硬件、价格以及配置都跟VS7很像，但造型与内饰的差异决定了这两车选起来不会令人纠结的。

硬朗的车身线条,出色的操控,哈弗H6与福特翼虎的错位竞争!

〖壹〗、福特翼虎在紧凑级SUV车型里面也算是老牌选手了，硬朗的车身线条，出色的操控/动力表现绝对毋庸置疑但其车价可是可以买两台H6的价格了。今天，我们将哈弗H6与福特翼虎来一场错位竞争，看看谁表现更全面。

哈弗H6销量突破300万辆,盘点“神车”和对手们谁更值得买

奶爸点评：更年轻版本的“哈弗H6”哈弗F系和H系最大的不同是更年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流，再加上很多保有用户都是中年人，所以年轻人可能会觉得它有点“腻”。而哈弗F7在2019年上市后迅速成为了主力车型，同时也分化了一些原本是哈弗H6的潜在买家。

年6两个月，长安CS75系列的上险销量超过了哈弗H6家族，这两个月，恰恰是哈弗H6换代之前，也就是说，长安CS75系列也是曾经登顶紧凑型SUV市场了的，一度“中断”了哈弗H6家族王冠不落的彪悍之路，虽如昙花一现，但哈弗H6最强悍的对手，是它无疑了。

要想担当得起“国民神车”的名号，没有辉煌的成绩怎么行？哈弗H6于2011年正式上市，2020年哈弗H6的总销量已经突破300万辆，如今哈弗H6已累计86个月夺得SUV市场的销量冠军。这个销量可以说是前无古人，而来者的话，恐怕也只有它自己能担当了，所以，来看看第三代哈弗H6的实力如何吧。

因为单是历史底蕴，对手就没法比。早在2013年，哈弗H6就成为中国SUV细分市场的年度销量冠军。截至2019年12月底，哈弗H6的全球累计销量突破300万辆，成为中国品牌第一款实现300万销量的“国民神车”；与此同时，哈弗H6自2013年斩获SUV月度年度销量王冠，至今已累计销冠了86个月。

哈弗H6，神车般的存在，以中庸大气的设计和稳定的质量，连续88个月称霸SUV销量排行榜，累计保有量超过300万辆。现代ix35，驰骋中国汽车市场10年，用户突破110万辆，是紧凑级合资SUV当中几乎最便宜的车型。

高性价比SUV怎么选?哈弗H6对比丰田锋兰达、大众途岳

〖壹〗、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中丰田锋兰达在车机的智能化以及配置方面有着明显的欠缺，入手价值较低，但如果你的预算实在不够，或只图它的稳定、可靠与省油，那也不失为一个好选择，毕竟该车目前价格便宜。

〖贰〗、最后来说说价格吧。途岳新锐的价格可是非常实惠的，一口价99万元起。而锋兰达的价格则相对较高一些。

〖叁〗、大众推出的途岳是一款紧凑型SUV，官方所给的指导价为166-246万。这款车外观个性十足，车头气势很足，整个车身是比较饱满的，尾部造型同样很耐看，从设计到做工都很不错。内饰对比 尺寸上，锋兰达的轴距为2640mm，而长宽高是4485×1825×1620mm。

〖肆〗、从整车的表现来看，大众途岳的性价比放在同级别市场中还是有很大竞争力的，外观设计与途昂有所相似，看起来十分有气势，并且如果你在意动力和驾驶质感，那么大众途岳会更加适合你。

〖伍〗、不相上下。以后备箱来说的话，途岳更大一些。动力方面我就不太了解了，但当从官方数据那些来看的话，这两辆车还是途达的发动机厉害点，但预算可能相对更高些，锋兰达的发动机也是不错的。最后面综合考虑，我应该会选锋兰达。

〖陆〗、哈弗H6：价格更为亲民，顶配车型售价仅为13万。配置上提供更多的气囊、辅助驾驶系统和实用功能，如定速巡航、全景影像等。大众途岳：入门价已超过17万，在配置上相比哈弗H6显得不足。

长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显

外观方面，哈弗H6已经来到了第三代车型，相比起上一代产品的外观变化还是很大的。新车的设计感觉和奥迪的最新前脸有异曲同工之妙，不过它的开口尺寸没有这么大，而是把下进气格栅增加了更多的细节处理，既保证了自己设计的独创性，又和潮流紧密连接。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了一组全新哈弗H6插电式混合动力版车型的实车谍照。新车造型风格延续了第三代H6燃油版车型的设计风格，仅是细节有所区别。作为哈弗旗下首款插电式混合动力车型，新车有望配备增程式动力系统。

“吃”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组，锋芒内藏；“碰”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计，让每一面都充满惊喜。

第三代H6的内饰设计与稳重的造型完全不是一个格调，多层次、贯穿概念和极简风格融为一体，同时辅以皮质、金属哑光和亮色树脂面板的装饰，整个内饰表现出颇为有未来感的视觉感受，双悬浮式屏幕在科技感上也加分不少。

原以为这是尺寸大幅增加带来的改变，但翻开上一代哈弗H6的尺寸数据和第三代哈弗H6尺寸数据进行对比的时候发现，新车的车长仅加长53mm，轴距也仅仅增加58mm而已，但数据的变化远没有视觉效果这般明显。当然，这主要还是得益于全新的柠檬平台。

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