〖壹〗、哈雷摩托车的价格因车型、配置、年份等因素而异，正规店车上牌车一般从10多万到60多万裸车。以下是不同车型的大致价格范围：入门级车型：价格大约在10万人民币左右。Street 750：价格大约在8万元左右。硬汉883：价格在10万元左右。戴娜系列：价格将近20万元起步。软尾系列：价格大概26万起步。
〖贰〗、确实，如果我们要讨论哈雷摩托车中最贵的一辆，那么答案可能是58万元人民币。当然，这里我们不包括那些被视为古董的老式摩托车。这些古董哈雷摩托车因其稀有性和历史价值，价格可能远超58万元人民币。哈雷摩托作为美国品牌的代表之一，其摩托车系列中确实存在一些高端型号。
〖叁〗、哈雷摩托的价格区间广泛，具体价格取决于多种因素，如车型、配置、年份等。以20万元人民币为例，这一价位可以考虑购买一些入门级别的哈雷摩托车，例如Sportster系列或Softail系列的车型。这类车型以其经典的外观设计和骑行体验而受到许多摩托车爱好者的喜爱。
〖肆〗、尽管哈雷道奇战斧的售价高达55万美元，但与传言中的1亿人民币相比，它仍然显得相当亲民。8277 cc的排气量与5500 cc的普通摩托车相比，犹如巨兽般存在，展现出非凡的气场。从静止加速到100公里每小时仅需6秒，这样的加速性能在摩托车界同样令人瞩目。
〖伍〗、在中国，哈雷摩托车的价格普遍在三十多万人民币左右。然而，一旦跨出国门，情况就截然不同了，因为在美国，摩托车爱好者们不仅可以自行改装，甚至能够定制自己的爱车，因此价格变得更为多元。据业内消息，有的高端定制车型价格甚至高达百万。
哈雷750属于哈雷摩托车中的入门级车型，是价格相对亲民且性能出色的选择。哈雷750，具体型号为哈雷戴维森Street 750，是哈雷摩托推出的一款重要车型。在众多哈雷车型中，它以其独特的设计和优秀的性能赢得了广泛关注。
维修。在驾驶哈雷750这款车型的时候发现，车辆的电门锁开不开了，是生锈或者电池没电导致的，到附近修车店中维修即可，哈雷750属于哈雷旗下排量最小的入门级摩托车。
哈雷750rod。哈雷750ROD是街车化的美式巡航车，拉近了与年轻消费者的距离，大灯增加了帅气的导流罩，而哈雷750操控起来不够灵活。哈雷750rod配备的是排量803cc的L型双缸发动机，动力相当的充沛，而哈雷750车身太长不够轻便，整车线条不流畅。
最大的优点就是便宜。七万八千八，大贸哈雷骑回家。缺点就是不像哈雷了，从声音到操控。提速时明显的电气声，声音巨大。
〖壹〗、哈雷戴维森十大车型是哈雷泛美、猫王特别限定版、Softail Deuce、Low Rider EI Diablo、115周年Street Glide、2021 Electra Glide Revival、2020 Road Glide Special、Street Glide Arctic Blast、Fat Boy 11105th Anniversary Dyna Wide Glide。
〖贰〗、Iron883：这是哈雷戴维森的一款入门级车型，价格大约在30-35万元之间。它以黑色的全金属质感为特点，配备了VancHines排气管和Bobber化风格的配饰，非常适合喜欢敞篷风格、入门级的摩托车爱好者。 Forty-Eight：这是哈雷戴维森的另一款入门级车型，价格大约在40-45万元之间。
〖叁〗、CVO Pan America 1250 泛美是一款全新探险旅行车型，也是哈雷CVO的首款探险旅行摩托车。新车配备顺滑而强大的Revolution Max 1250发动机、半主动前后悬挂件、触摸屏、多种可选驾驶模式和Daymaker Adaptive Headlamp车灯技术。
〖肆〗、哈雷戴维森Street725R的参考售价为188万元。 哈雷戴维森LowRiderS的参考售价为198万元。 哈雷戴维森FatBoyS的参考售价为198万元。 哈雷戴维森HeritageSoftailS的参考售价为288万元。 哈雷戴维森LowRider1200Custom的参考售价为288万元。 哈雷戴维森FatBoy114Softail的参考售价为288万元。
〖伍〗、旅行车系 Steet Glide 大道滑翔 哈雷戴维森 Touring车系帮助无数人实现了长途骑行的梦想。它体形宽大，足以容纳单人或者双人骑乘，以及一路所需的各种物品。不过，驾控这些经典风格的大型旅行车其实比想象的要容易的多。
〖陆〗、Sportster运动者车系，诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。
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