奇瑞风云T9即将来袭!1.5T混动+单挡/三挡DHT
〖壹〗、老规矩，咱们先从奇瑞风云T9的外观设计说起。前面念寒已经说过了，奇瑞风云T9是基于奇瑞火星架构超级混动平台研发制造的，内外结构与奇瑞瑞虎9基本上是保持一致的，但在前格栅上做了一些改动。比如，更换成了封闭式的前格栅设计，并且加上了风云系列专属的标识，使得整车看起来更具辨识度。
〖贰〗、动力系统方面，风云T9装备了5T插电式混合动力系统。车型根据变速箱的不同分为两种配置：一种是搭载单挡DHT变速箱，电动机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；另一种则是配备了三挡DHT变速箱，电动机最大功率165千瓦，峰值扭矩390牛·米。
〖叁〗、奇瑞风云T9全系搭载C-DM插电式混动系统，由5T发动机+前置单电机组成，系统综合功率265kW，综合扭矩530Nm。匹配1挡DHT变速箱。全系采用143度的三元锂电池，WLTC纯电续航100km，油箱容量70L，综合续航可达1400km。悬挂为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，只有前驱，没有四驱车型。
〖肆〗、动力方面，奇瑞风云T9搭载着奇瑞第三代鲲鹏超能混动C-DM系统。其中混动专用发动机即是第五代ACTECO 5TGDI混动发动机，其拥有缸内直喷涡轮增压技术，搭载深度米勒循环，并拥有第四代i-HEC智效燃烧系统等六大核心技术，最大功率为115kW，最大扭矩为220牛米，热效率达到45%。
〖伍〗、近日，奇瑞风云家族推出的首款SUV车型，风云T9正式在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。该款车型是定位为插电混动中大型SUV，预计将瞄准在15-20万元混动SUV市场。据悉，未来两年奇瑞风云将会陆续推出11款全新车型，同时风云产品序列还将会采用全新的产品LOGO标识。
〖陆〗、不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。改用单挡DHT混动系统后，工作逻辑与DM-i也更接近，同样能实现较低的亏电油耗，而纯电里程还更多些。
奇瑞风云T8预售10.99万元,搭C-DM5.0混动系统
〖壹〗、月11日，奇瑞风云T8全球预售，新车定位为5+2座混合动力SUV。风云T8共推出6款车型，预售价格区间从99万元至169万元。该车搭载了C-DM0，该系统为奇瑞最新升级的混动系统，主打高性能和高节能并举的特点。
〖贰〗、奇瑞风云T8搭载了C-DM0系统，5T发动机与电混DHT系统协同工作，系统综合功率达265kW，综合扭矩530N·m，与T9相同。纯电模式下官方续航数据是WLTC工况90km，CLTC工况116km，实测城市路段电量掉的不太明显，如果作为上下班代步工具并且有日常充电条件，一个月能节省不少费用。
〖叁〗、奇瑞风云A8L CLTC综合续航：2000公里 指导价区间：99-199万 风云A8L，其实是2024年4月上市的风云A8的升级版本，A8L相比起A8，尺寸并没有加大，但配置上却提升了不少，外观也变得更好看，动力系统是没变的，仍然是奇瑞当家的C-DM插混系统。
奇瑞高端新能源车型有哪些?
奇瑞风云猎风：这是一款全新的新能源概念车型，定位为新世代智美猎跑。猎风采用了先进的设计理念和科技配置，包括类L3级智驾、数字智能座舱、30000转电机、后轮转向等。这些配置使得猎风在续航、性能、智能化等方面都达到了很高的水平。同时，猎风还采用了独特的外观设计，彰显了其高端、时尚的品牌形象。
如果说奇瑞风云T9与奇瑞瑞虎9很像，那么风云T6则与探索06相似，它们都是方正的车身造型，透露出了硬汉的气质，同时也有设计一样的贯穿式前后尾灯，它们之间只是中网造型变成了封闭式，更贴合它新能源车的身份。
同时，奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——CHERY STAR全球首发，采用纯净星芒设计理念，让艺术性与功能性完美融合，树立汽车未来设计功能美学典范。 展台上，瑞虎9 C-DM备受关注。
瑞虎7系列作为奇瑞品牌旗下热销的车型，在本次成都车展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠军版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠军版两款车型共七款不同配置，还打出了油电同价的口号。作为年度改款车型新瑞虎7家族在外观、内饰变化不大。主要调整了不同版本的配置与价格，并且首次搭载奇瑞第四代5T发动机。
月16日，上海车展前夕，奇瑞汽车正式发布了独立新能源品牌 ——iCAR品牌。据官方表示，iCAR品牌是为追新年轻人而来，而其LOGO以七巧板为创意之源，打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。
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