混动车是否限行／混动汽车限行不

混动车是否限行?

混动车实际上受限号政策影响。在很多城市，为缓解交通拥堵和改善空气质量，实施了限行措施，其中包括对燃油车的限行。而混动车，由于其主要能源仍然是汽柴油，只在启动或低速短距离行驶时使用电能，因此属于燃油车范畴，自然会受到限号政策的限制。纯电动汽车和插电式混动车型例外。

油电混合的车是否限行？油电混合的车不限行。新能源汽车管理规定指出，按车辆类型实行分段管理，字母D代表纯电动汽车，字母F代表非纯电动汽车。油电混动车属于F类别，故不被限行。油电混动车的运作模式：以发动机为主动力，电动马达作为辅助。

油电混动是否限行？答案是肯定的。油电混合动力汽车，特别是那些主要依靠汽柴油的车型，受到限行措施的约束。然而，纯电动汽车和插电式混合动力汽车则不受限行影响。纯电动汽车仅使用电力，而插电式混合动力汽车则配备了较大电池，能够通过外部充电，支持短途纯电行驶。

西安作为新能源车辆友好城市，混合动力车（简称混动车）确实可以悬挂绿色车牌，并且不受限行措施限制。根据2019年西安最新的限行通知，悬挂新能源专用号牌的新能源汽车享有这一特权，无需担心限行问题。

油电混合动力车受到限号出行的限制，而插电式混动车型则不受限行。除此之外，还有一些车辆也不受限号的限制，包括纯电动和插电式混动车型的新能源车辆，警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆，以及公共电汽车、省际长途客运车辆等公共交通工具。

绿牌车并非在全国范围内都不受限行限号的限制，具体情况需根据各地政策而定。大部分地区政策：根据最新政策要求，全国各地原则上不得对新能源汽车实行限行、限购，并取消已实行的限行政策。但实际情况可能因地区而异。

【太平洋汽车网】油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车或者插电式混动车国家规定的新能源车才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。

国家政策要求：根据国家政策，各地不应对新能源绿牌汽车实施限行限号。地方政策差异：本地绿牌车：大多数地区对本地的新能源绿牌汽车不限行限号。外地绿牌车：部分地区对外地的新能源绿牌汽车依然存在限行限号。

首先，根据国家政策要求，各地不应对新能源绿牌汽车实施限行限号。然而，实际情况表明，各地只是对本地的绿牌车不限行限号，但对外地的绿牌车依然存在限行限号。因此，我们不能简单地认为绿牌车在全国范围内都不受限行政策的约束。其次，让我们来看一下北京市的情况。

各地在执行新能源车限行政策时存在微妙的差异。以首都北京为例，尽管绿牌车可以在北京市区自由行驶，但其中仅纯电动和燃料电池车被明确视为新能源汽车。对于插电混动车，虽然可以上绿牌，但在限号限行方面，它们被归类为传统燃油车，需遵守相应规定。这种情况目前仅在北京存在。

绿牌混动车是限号的，只有纯电动的新能源车辆或者插电式混动车型国家规定的新能源车才不限号。新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车。混动车型大体分为两种：插电混动、油电混合。

混动车是否限行／混动汽车限行不

混动车属于新能源车辆，多以混动车可以挂绿牌的。并且不限行的。根据2019西安限行最新通知规定以下机动车不受限行措施限制：悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。

西安混动车属于新能源车辆，混动车可以挂绿牌的。并且不限行的。混动车型按照用途可以划分为不插电的油电混合动力和插电式混合动力，不插电的混动车型的电动机主要依靠发动机和车辆在行驶的过程中刹车和惯性降速来获取动能，从而配合发动机一起驱动车辆，不插电的混动车型有“轻混和强混”两种。

F则代表非纯电动汽车，包括插电混动和燃料电池等。因此，只要符合新能源车标准，就可申请绿牌，不受限行限制。但插电混动车能享受绿牌带来的政策优惠，而油电混动车则不具备这个待遇。

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