别人眼里的好车未必适合你,尤其是这几款“叫好不叫座”的车!
不过呢,但凡你跟家里亲戚说,想买一辆低调大气上档次的车型,大众粉会首先给你推荐帕萨特、迈腾,其次有懂车的老司机,会给你推荐性价比更高的辉昂。辉昂作为一辆和上一代奥迪A6L同平台的车型,不论从配置、空间、亦或是价格来说,在大众旗下的旗舰高端车里,也算是首屈一指的选择。
首先货好未必就好卖,因为觉大多数人都是外行,他们看待问题更多是别人怎么想的别人怎么做的。这也是很多不怎么好的产品因为买的人多反而热销,很多优质商品因为宣传不到位销售遇到各种困境。比如日系豪华车英菲尼迪和讴歌,经常有人问这是奇瑞吧?这是长安吧?辉腾也会有人问这大号帕萨特哪买的?。
08雅阁采用最新的发动机断缸技术,能自动控制发动机的工作缸数,达到节油效果。外形大气,适合办公和家用。 轩逸和天籁是标准的家用车,避震较软,转弯可能不够灵活。空间大,但未发现其他显著优点,这可能与个人对日产车的喜好有关。 选择汽车应根据个人喜好。别人认为的好车未必适合你。
本田飞度 飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。吉利汽车-帝豪GL 吉利汽车-帝豪GL,外形很时尚,开着才有感觉,年轻大众化,设计年轻时尚,是不少年轻人的选择,比较大气和阳刚。
这个车加油就在小加油站加就行,次顶配,舒适度也高,最不喜欢的就是后视镜太小了。开过富康。12年日产天籁5顶配,18年X5平行进口0T,动力有点弱,09年奥迪A68的,感觉跟船一样,10年后改款的君越60多万公里的,车内空间很不好,13年日产天籁0的。
降至30万的豪车,5.2S能破百,造型帅、配置丰富,可很多人不敢买
总的来说,动力一直是Giulia的优势,新款Giulia搭载的0T发动机,最大功率达到280匹,2秒破百的加速成绩,完全可以碾压BBA同级车。至于搭载9T的19款四叶草车型,扭矩更是达到600牛米,百公里加速更是快到吓人,仅9秒。
年轻人的“豪车梦”,终于可以实现了。国产版的兰博基尼Urus,破百仅需7秒,不仅配备双零重力座椅,就连副驾遮阳板上都给你配了块屏幕,可玩性相当高。关键这车真的不贵,起售价仅需199万,顶配也不过29万,这款车便是深蓝S7。
宝马7系相对奔驰S级入门版价格着实低了不少,虽然档次上也差点意思,但也不至于有20万的差距。所以如果企业用车,宝马730完全够用了。目前宝马主流车型降幅都不小,不管是宝马5系还是3系都有五万左右的降幅,今年的豪车市场“降声”一片,就算是保时捷也有不小的降幅。
20万出头买豪华后驱B级车?探店体验Q50L、捷豹XEL、Giulia
〖壹〗、同样是0T后驱B级豪车,捷豹XEL的特点一样明显,其Ingenium 0T发动机跟宝马B48一样分高低功率版本,也同样匹配ZF 8AT变速箱,加上类似的悬挂设定,因此,仅就驾驶乐趣而言,你可以把两者归为一类——事实上,在笔者试驾之后,发现捷豹XEL确实是一款很好开的后驱车,其高功率版甚至比宝马3系更有乐趣。
〖贰〗、万内的捷豹XEL搭载0T低功率发动机,最大马力200匹,匹配8AT变速箱,值得一提的是,采用了向跑车看齐的前双叉独立悬架。英菲尼迪Q50L 指导价:248-398万 同是日系的豪华品牌,英菲尼迪却不像雷克萨斯那般风头正盛,但懂车的人都知道,英菲尼迪旗下的车都是低调有实力的,比如这款Q50L。
〖叁〗、当然,捷豹车型也有问题,那就是小毛病多、二手车残值率低,如果能改善这些,相信拥有后驱布局和巨大优惠的捷豹XEL能再度翻红。
〖肆〗、得益于BBA强大的品牌号召力,在豪华品牌B级车市场里,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是绝对的头部,除了这哥仨这个级别里几乎是寸草不生。不过,就在这几天,捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都发布了新款车型,今天我们就借着这两款车的改款,为大家盘一盘市场上那些二线豪华品牌的B级轿车。
〖伍〗、S60指南价格为269-309百万,优惠实力约为60,000,虽然它昂贵,但是6气囊,城市安全系统仍然很厚,毕竟,这些配置是单独选择的。不到2000,000辆购买豪华B级车?这些都有很大的折扣,适合高端玩家 我见过这些豪华的B级汽车。
在一起三年了,我的白色Giulia用车作业
〖壹〗、如果说竞速绿的giulia是有优雅古典又不失灵动的韵味,那白色就是纯洁和极致。相比于其他性能车,白色在以深色、花色为主的车子中,反而是最亮眼的。所以在确定了自己的选择原则后,也和家里沟通完,没啥大问题就电话了一下现在有白色19款黑标现车的经销商后,支付了定金,并确认随时可以提车。
〖贰〗、这是我自己的福特福克斯,一台2009款的8L两厢自动时尚型,也是我们家第一台私家车。说起来还真是有些讽刺,时至今日要把它卖掉的这一天我才发现,我居然没有为他写过任何一篇像样的作业,也没有为他正式的拍摄一套像样的照片。
〖叁〗、奶牛在没贴膜前是白色的,但是在我这种躁动的青年看来,原车的白色少了点特色,不够骚当时买它的原因就是因为这个翘臀,百看不厌的最后还是安奈不住想要特立独行的心,找了很多贴膜的图案素材,觉得这个黑白迷彩的团比较适合这种圆润的车型,简称“奶牛膜”。
阿尔法罗密欧GIULIA的保养费用高吗?大约多久保养一次?
车辆首次保养通常在购车后的三个月或行驶3000公里时进行,以先到者为准,并且首次保养通常是免费的。根据个人的驾驶习惯和车辆使用状况,我个人的保养周期大约为一万公里一次,费用大约在3000到4000元之间。由于我主要在市区驾驶,所以我的车辆大约每半年需要进行一次保养。
费用方面,以行驶里程为基准,5000km和15000km时,主要集中在机油和机油滤清器更换,大约需要1650元左右。当里程达到10000km和20000km,除了基础项目外,还需添加空气滤清器更换,此时费用升至约2360元。与BBA等豪华品牌相比,Giulia的保养费用因车型和区域服务价格而异。
保养与配件费用:不同型号的giulia保养成本各异,每次保养基本包含机油和滤芯更换。空气滤清器建议每10,000公里更换,每5,000公里保养花费约2,500元,6万公里的大保养则是必要的支出。
从车辆前6万公里的保养费用来看,其实也就是一般豪华品牌的价格标准,而且一万公里一保的频率着实不高,也只有刹车油需要勤换一些,价格也是可以接受的。
但事实上,Giulia六万公里的保养成本为1万元,同级的奔驰C级0T车型是9万元,是贵了点,但也并非玛莎拉蒂那般高高在上。 最后说说 都说中国汽车市场正在消费升级,豪华车日子好过。可市场不仅有市场的规律,还有文化的差异。
本文来自投稿,不代表咯给号立场,如若转载,请注明出处:https://shop.logserver.cn/liuxuegl/202503-35293.html