上汽新车型／上汽新出的车

颜值、质感、配置全面提升,试驾上汽大众新朗逸

动力方面，新朗逸保留了5L自然吸气的动力版本，同时新增2T车型，丰富了消费者的选择面。而这台顶配车型则搭载了一台我们熟悉的EA211 4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，这台发动机现在只需92号汽油便可以喂饱它，用车成本低了一大截。

款朗逸的车尾在一如既往的简单内敛之外，星空版在后备箱上沿加上了一条黑色运动辐条，与之相配的在下包围上也使用了动感的蜂窝加黑色装饰的组合。细节配置上，2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯，同时除最低配外都提供了转向辅助灯，前排无钥匙进入以及一键启动。

与此同时，朗逸新锐在辅助和安全配置也挺不错，全系采用高刚性安全车身，并且全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%，在采用了更为先进的激光焊接技术后，进一步保证了车身强度的牢靠性。

朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，定位于紧凑型车。车内座椅采用仿皮材质，后排座椅支持整排放倒，放倒后提升了后备箱行李容积。不过后排没有配备空调出风口，且中间地板凸起较高，对后排中间乘坐的乘客舒适度有一定影响。

在试驾现场，官方也明确表示，将目标锁定在了轩逸经典身上。与对手相比，朗逸XR胜在设计更新潮，而且配置也比较多，储物空间非常丰富，后备箱的进深更足，而且第二排座椅支持整体放倒，扩展性比较强。

动力上，朗逸新锐全系配备了大众EA211 5L发动机，最大功率81kW/6200rpm，最大扭矩141Nm/4100rpm，匹配爱信6AT自动变速箱，全系支持Start-stop发动机启停，整套动力系统成熟耐用。

上汽开始发力了?撞脸蔚来ET7,全新荣威D7官图发布

那么此次全新荣威D7的亮相，正式拉开了荣威新能源征程的序幕，同时也打响了上汽集团的“新能源汽车发展三年行动计划”的响亮一炮。撞脸蔚来ET7，全新荣威D7亮相 荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车，其外观设计较荣威以往的设计有较大升级，运用了飞凡F7的设计风格，前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。

上汽大通MAXUS发布新品牌“大拿”,推出MILA平台

早在上市之初，我就关注到了上汽大通MAXUS 大拿V1了，说白了还是起于颜值，“方圆之融”的设计理念让它区别于我们以往对物流小车板正、沉闷的刻板印象，而多了几分呆萌、新潮，选择双拼色设计则更加年轻时尚。而这颜值层面的bonus还得归功于它血统纯正的纯电平台——MILA平台。

款新途EV70/新途EV90 2025款新途EV70携手新途EV90焕新发布，起售价分别为265万元与30.9万元，更有最长延保至8年/80万公里的电池质保。

如果你想做点小生意，10万出头准备买一台车跑货拉拉的话，选什么车型比较好呢？我觉得上汽大通大拿V1是一个不错的选择，它的售价是138万-118万，但目前可以优惠5万，10万出头可拿下。而且它的续航能跑305km，基本上可供城市里使用一天的时间。具体它有哪些亮点，我们一起来看看。

上汽大通MAXUS大拿V1是一款全能轻型厢式货车，它的车厢内容积比同级别的一般车型都要大上一个多立方，此外还有低地板设计，可以实现利用人工或者叉车装卸大件家具家电、货物等，所以，上汽大通MAXUS大拿V1是很多物流从业者的首选车型。

推荐上汽大通MAXUS大拿V1，在新能源纯电厢式货车里研究了好长时间，还是大拿V1比较合心意。我买车最关注的就是安全性，查资料的时候发现V1荣获了欧洲EuroNCAP测评2024年度铂金安全轻客的称号，主打一个安全可靠。

首次露出真容!全新一代大众途观现身街头,2024年国产

〖壹〗、在官方谍照发布之后，关于全新一代大众Tiguan（中文：途观）的信息也持续得到了释放。而就在近日，有海外网友拍摄到了全新一代大众Tiguan现身街头的图片，这也是新车首次露出真容。根据此前的报道，全新一代大众Tiguan预计9月份首发亮相，随后在2024年由上汽大众引入国产。

〖贰〗、在官方测试谍照以及无伪装实车图曝光之后，日前网络上也出现了一组全新一代大众Tiguan（中文：途观）的图片，新车外观和内饰的诸多设计细节得到了直观呈现。根据此前的报道，全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造，预计在今年9月份全球首发，随后于2024年由上汽大众引入国产。

〖叁〗、新一代大众途观正在研发中，可能会在2024年上市。外媒摄影师已经多次拍到重新设计的大众途观，现在，他们又拍到一组疑似R-Line版本的途观车型在道路上进行测试。从前脸上看，大众途观R-Line版展现了更运动的一面，保险杠的设计和标准版有所不同，如下图所示。

〖肆〗、不过，现款大众途观于2015年推出至今已有8年之久，按照大众产品规划，该车已到了产品末期，所以新款即将到来。作为参考，国内大众途观L是基于途观打造的长轴版车型，其售价为190-208万元，定位中型SUV。

外观、内饰大改,能加92号汽油,上汽大众新款途岳正式登场

其实，不单单是外观，中期改款途岳的内饰方面同样不乏看点。25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏的出现，让车内科技感得到了显著提升，结合我们现场体验来看，这块大屏的流畅度还挺好，基本能做到屏随指动。并且，屏内还提供大量网联应用，再加上CarPlay，能满足大多数年轻人日常用车所需。

新途岳是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。作为大众汽车集团的新款发动机，5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，提升效率的同时减少油耗，展现出强劲的实力。

内饰方面，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台令整体格局开阔，大量软性材质的使用则提升了座舱品质感。新途岳采用了25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，双屏联动清晰展现行车信息，双大屏更增添了座舱的数字感。

外观上，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。内饰设计上，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、优雅，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

据介绍，新途岳是上汽大众旗下首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。其最大功率为118kW、最大扭矩达250N·m，能带来更快的响应速度与更为持久、充沛的动力输出。在功率提升的同时，搭载5T发动机的新车之WLTC综合工况油耗亦降低至93L/100Km，并可使用92号汽油非常适合日常用车。

其中，顶流车型要数新途岳，作为上汽大众阵容中重要的冲量车型，新车在设计上有所变化，全新的月夜设计看起来更加硬朗，新车拥有2种外观套件和6种车色，更能凸显新车的个性化。

大众2024年下半年新车曝光,你最期待哪一款?

〖壹〗、全新一代大众帕萨特PRO 亮点：车身尺寸进一步增大 作为上汽大众的重点车型，全新一代大众帕萨特PRO备受瞩目。新车型预计将在今年三季度上市。新车保留了海外版的设计风格，前脸的双格栅与熏黑大灯相得益彰，配合扁平化的进气口和贯穿式日行灯，拓宽了前脸的视觉效果。

〖贰〗、全新一代大众迈腾 亮点：内外全面提升 一汽大众这边，全新一代迈腾无疑将会是2024年度最重磅的轿车之一。新车整体外观、内饰以及智能配置进一步升级。全新一代迈腾在保持家族式设计的基础上，加入了更多年轻化元素。新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。

〖叁〗、大侠车谈：总的来说，原汁原味还原海外版TIGUAN的途观L PRO，在设计上变得更加年轻运动化，同时还进一步提升了科技感，如果大家不急着买车就完全可以等待这款新车上市，考虑在年底买新车开回家的消费者，同样也可以选购最新的2024款途观L，毕竟两者除了设计风格不同以外，在其他方面的表现则是基本相同。

〖肆〗、易车讯 近日，海外媒体曝光了一组新款大众高尔夫最新效果图，这也是高尔夫在燃油车时代的最后一次中期改款。据悉，新车有望在今年年底发布，并于2024年上市。

〖伍〗、款大众ID.7计划于3月举行的上海车展上正式发布，同时在德国和美国也将同步亮相。新车定位纯电中型轿车，上市后将与特斯拉Model 3等同级车型进行竞争，大众希望该车能在中国、欧洲和北美等主要市场抢占部分市场份额。

〖陆〗、e-tron以及大众全新概念车等5款车型一同首发亮相，新车最快将于2024年下半年于国内市场上市开售，同级主要竞争对手包含了阿斯顿·马丁DBX、法拉利Purosangue等车型。新车头部换装了全新造型的下部格栅，两侧升级为矩阵式LED头灯组，造型灵感来源于兰博基尼LOGO上公牛的牛尾。