广汽传祺M8宗师车型配置盘点:2.0T混动值得优先考虑
0T混动至尊,指导价298万元。该款车型的配置,与0T至尊相同,最为主要的变化,是由0T,变为0T混动。也就是说,多花3万块钱,能得到混合动力,不仅在于油耗的降低,同时在于行驶质感的提升,比如加速更线性、提速更快更稳、噪音更低。4,0T混动旗舰,指导价328万元。
对于一款MPV来说,第二排就是它的灵魂。如果你仔细看的话,你会发现M8宗师的座椅也是经过特别处理的,有多层打孔和刺绣的工艺。更关键的是,还采用了半苯胺高级真皮,据说只是在劳斯莱斯、迈巴赫S级等豪华车中少量使用。从配置方面看,M8宗师可能是30万左右的MPV车型里面,配置最豪华的。
M8宗师系列首次引入了油电混合动力系统,是国内继本田奥德赛、丰田赛那之后第三款采用强电混动的MPV的车型。和此前广汽传祺GS8双擎版一样,这套混动系统由广汽传祺自主研发的0T高效发动机与电机组合而成,并采用了丰田第四代THS技术,匹配E-CVT变速箱。
传祺M8油电混动车型是一款性能出色、配置丰富、安全性能较高的插电混合动力车型,适合对环保、节能、舒适性有较高要求的消费者。传祺M8油电混动车型是一款插电混合动力车型,采用了0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
动力系统 全新一代传祺M8混动车型搭载了0T涡轮增压动力系统,其最大功率达到185kW,提供了混动标准和四驱模式,确保驾驶的舒适度和稳定性。无论是燃油版还是油电混合动力版本,都能在各种驾驶情境中展现出卓越的性能。
混动版车型将搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,其0T发动机最大功率140kW(190马力),最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW,最大扭矩270牛·米;与之匹配的是E-CVT变速箱。
售19.98万起,能越野的纯电SUV广汽丰田bZ4X,选哪款更值?
〖壹〗、易车原创 广汽丰田bZ4X是丰田面对电动化浪潮正式推出的第一款产品,在此前的试驾中,我对它的印象是有电动车的特质,但各方面的表现都更贴近大家熟悉的燃油车。
〖贰〗、总体而言,一汽丰田bZ4X是一款驾控感受很“清爽”的SUV,加速、制动和转向都不会给人带来压力,即便是身材娇小的女士也能轻松驾控。
〖叁〗、广汽丰田bZ4X于10月10日正式上市,它是广汽丰田BEV专属平台——e-TNGA架构下的第一款车,售价198万元起。bZ4X在安全、智能、驾控等各个方面都诚意满满,接下来让我带大家感受一下它的诚意吧。
〖肆〗、月10日,广汽丰田bZ4X正式上市。在新能源汽车市场上,日系品牌的纯电动汽车产品愈发丰富了。作为品牌旗下的中级SUV车型,整车依托于丰田e-TNGA架构打造,全系提供5款配置,售价为198-278万元。毫无疑问,新能源汽车的发展,已经让日系车型不能再依靠轻混动和插电混动来支撑市场。
〖伍〗、丰田bZ4X纯电SUV定价和介绍如下:作为一款纯电动中型SUV,丰田bZ4X提供了单电机前驱和双电机四驱车型供消费者选择,共推出5款车型,官方指导价区间为198-278万元。这样的价格定位,无疑将其竞争对手锁定在比亚迪唐、特斯拉Model 3等热门车型上。
〖陆〗、带着这样的问题,座驾君深度试驾了广汽丰田首款基于e-TNGA平台打造的中型SUV车型bZ4X,看看离开了内燃机的它是否还“足够丰田”,也借此机会解答一些准备入手的小伙伴的疑虑。
更省更智能,试驾广汽本田皓影e:HEV&e:PHEV
讲完了PHEV车型,那么皓影e:HEV就很简单了,可以将它看作低电量版本的e:PHEV,除了纯电续航短以外,在动力方面的表现差异不大,再就是e:HEV没有ADS全时自适应减震系统,所以驾乘舒适性会稍稍逊色。
就在前不久,广汽本田全新皓影e:PHEV正式上市,该版本车型的出现进一步丰富了皓影家族的产品矩阵,也兼顾了产品序列的全面发展,那么这款“王牌车型”的插混版本能否助力皓影家族再创佳绩呢?借着全新一代皓影e:PHEV & e:HEV试驾活动的机会,就让笔者用自己的亲身体验来为大家答疑解惑吧。
回顾下,广汽本田全新一代皓影e:PHEV刚上市不久,共推出3款车型,售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造,搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统(两挡)、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技,下面和大家一起来试驾一下新车。
本文来自投稿,不代表咯给号立场,如若转载,请注明出处:https://shop.logserver.cn/liuxueyx/202502-18430.html